A Della Pasqua Engenharia e Construções LTDA, após um início de muitas dificuldades, comum às pequenas empresas em nosso país, experimentou um rápido crescimento nos últimos anos, o que possibilitou investimentos capazes de trazer melhorias para todos os setores da empresa. Atualmente dispomos de pessoal altamente qualificado, orientado e treinado na própria empresa. Todos os serviços são acompanhados e supervisionados por Engenheiros, Laboratorista, Topógrafos, Supervisores e Encarregados próprios, sempre verificando as técnicas e procedimentos necessários, para que os serviços sejam executados com rapidez, técnica e qualidade,garantindo dessa forma a satisfação do cliente. Contamos com equipamentos modernos, de última geração, que nos possibilitam a execução satisfatória dos serviços, com destaque às áreas de terraplenagem, pavimentação e saneamento.
A Brita, que é classificada como um agregado, é um material considerado artificial, pois é produzida a partir de uma outra fonte, que são as rochas maiores extraídas de pedreiras e fragmentadas após um processo de qualificação industrial. Ela tem várias classificações de acordo com o tamanho na qual é fragmentada, e cada um desses tamanhos é usado para um propósito específico no ramo da construção civil. Para que seja comercializada ela deve ter qualidade comprovada, seguindo as especificações de resistência.
Cada tipo de estrutura requer um ou vários tipos de brita, pois elas influenciam diretamente na qualidade do concreto, que tem a rocha como a principal matéria prima. Em casos de casas baixas, por exemplo, usa-se um tipo e tamanho de brita, já para edifícios, grandes pavimentos, processo de fabricação dos pré-moldados e concreto à mostra, outras classificações são necessárias.
Na Della Pasque Britas trabalhamos com a brita cúbica que, diferente da brita lamelar, tem um maior efeito de aderência entre agregado e cimento e, consequentemente, gera uma maior resistência. A brita lamelar prejudica a trabalhabilidade do concreto e provoca maior segregação durante o transporte e lançamento.
Britas com partículas lamelares no concreto acumulam mais bolhas de ar e água de exsudação sob elas, o que prejudica a durabilidade e reduz a resistência do concreto. Caso o agregado lamelar possua teor alto de material pulverulento, em função de sua maior área superficial, maior será o efeito de não aderência entre pasta de cimento e agregado, o que implica em maior consumo de cimento.
Os agregados (brita e areia) ocupam cerca de 70% a 75% do volume do concreto, no entanto o custo desses é menor do que o custo do cimento. Em lançamentos bombeados, a brita lamelar força bastante a bomba e para solucionar o problema geralmente aumenta-se o teor de argamassa, o que implica em maior consumo de cimento e consequentemente aumento significativo do custo de produção.
Os problemas técnicos resultantes da confecção do concreto com britas lamelares podem reduzir a durabilidade de uma estrutura e sugerem um maior número de demolições ou recuperações estruturais, que por sua vez impactam aumentando o custo financeiro, social e ambiental.
